Blogok
De nem, az új konferencia több mint 20 km-re van a célvonaltól, és hacsak nem egyértelmű egy erős páros csoportos támadás, lejjebb kell mennie ahhoz, hogy egy jó sprint Roquetesben legyen. A Terres De L'Ebre az Ebro-tó megfelelő csatornája és a Los Puertos-hegység között található, ahol először rendeznek Vuelta szakaszt. A Coll d'Ordino központjától már csak 25 km van hátra, de lehetséges, hogy egy egyedül versenyzővel elkerülheted őket, amelyeknek hosszú lejtőjük van az utolsó emelkedőn, a nap legegyszerűbbjén, a 3-as kategóriájú Alto de La Comella-n. Bárki, aki először érkezik az új konferenciára, nagyszerű próbát kap a rajtnál, hosszú távon, mivel bátorságot merít a 4 km-es célvonalon. "Az új szökés valóban nagyon nehéz, 30 km-en nem kezdődnek. A többiek a szökésben jók voltak. Nagyon féltem a végétől, de úgy döntöttem, hogy támadok a házból, és megérkezett a szakaszos szökés." Négy vagy akár több csapat is végigrohant az ösvényen az utolsó 5 km-en, ami átlagosan csak 3%-ot tett ki, de bonyolultabbnak tűnt, mint pusztán a legújabb rohanást használni a teljes szakaszon a teljes csúcson.
William hill bónuszkód – Minimális lehetőségek sprinterek megtartására
Közvetlenül azután, hogy valóban ott van, idejének nagy részét délen töltheti, néhány lépéssel Andalúziában. Ez az a jelenet, amely ma a peloton nagy részét birtokolja, de most azt látjuk, hogy a legtöbb más GC közösség kezdi megvenni az új tempót. Az új vezetés nagyon kevés versennyel indult a haladó versenyből.
„Macska és egér” a helyzet az üldözőcsapattal kapcsolatban, ez a reményeik végét jelenti. Mauro Schmid egyenlő távolságra william hill bónuszkód van az Equipo Kern Pharma pilótájától és az új üldözőktől. Soler mutatja az új francot, ezzel csökkentve a Veronához képest megújult előnyét. Az új mezőny boxutcája már hét perce visszaszivárog, hogy segítsen.
- A Vuelta másik időmérős szakasza a 18. szakasz, egy 26 km-es egyéni napi próba Valladolidig, ami nagyrészt sík, de az első harmadban biztosan 700 méteres emelkedés várható.
- A legújabb vezetés nagyon jól fog együttműködni vele és a boxutcákban is, így 56"-ra lemaradhatsz az üldözésben.
- A vadonatúj 2024-es Vuelta a España online közvetítése mostantól Kanadában is elérhető a FloBikes kerékpárjaidon és a FloSports alkalmazásban.
Ivo Oliveira végre címet ad, hogy segítsen kapcsolódni az új vezetéshez, miután hosszú hajrát futott be, így biztosak vagyunk benne, hogy egy kiváló egyesült arab emírségekbeli versenyzőt kapunk a szakítás utáni szakaszból. Oliveira korábban kiejtette Hamiltont, aki azonban továbbra is a nulla emberes bázison marad. Valójában nincs sok versenyző a szakításban, akikkel kapcsolatban álltak volna, és akikkel korábban nagy utazási lépéseket tettek volna, de Bob Jungels egy ilyen versenyző.
KOM: Alto de Laukiz (kat.

Az első szakaszok a zászlólevonást követően 75 km-en tetőznek, majd az első osztályozó találkozóként az Alto de el Morrederón végződnek. Az átlaguk valamivel kevesebb, mint tíz százalék 8,8 km-es emelkedőn, és egy újabb jelentős GC-teszt lesz. A Jerez de los Angeles Frontera útvonalán tucatnyi Vuelta szakaszzárónak adnak otthont, amelyek közül hét egynapos próba volt.
Mads Pedersen, aki egy alternatív szezont üzemeltet, szintén célba veheti ezt a fajta gördülő száguldási szintet, és egy szokatlan nagy túrát tervez, aminek kulcsa a Lidl-Trek. Az új baszk régió visszatér a megszokott terepre, mint például a Gabierro-hegy és a Pike-hegy, amelyek már a 2023-as Tour de France kezdetén is megjelentek. A kis, meredek emelkedők ideálissá teszik ezt a szakaszt a robbanékony motorosok számára. Andorra la Vellától kezdve a kezdő motorosoknak számos kihívást jelentő hegyi bejáratot kell megmásniuk, mint például a Puerto de Cantó vagy más nehéz emelkedők.
A bónusz verseny a vonalvezetést követve szintén jutalom lesz, különösen, ha a GC verseny szoros, és van egy versenyződ, aki segíteni akar neked az új piros trikó üldözésében. Az olaszországi Vuelta a good España nyitó szakasza 1337 yardnyi szintkülönbséggel jár, de a szervezők már a verseny alatt is lendületet adnak neki. Valójában eleinte lapos az út, mivel az első 63 km Torinóból indul, nincs semmi nehéz, de van egy nagyszerű kiindulópont a türelmetlen szökevényeknek a La Serra 3. szakaszának emelkedőjéhez, amely 70 km-re van a tetőtől. Granada, az andalúziai legújabb város, a legújabb elismerést kaphatja a 2026-os Vuelta utolsó szakaszának megnyerésével, miután a Kanári-szigetekre való esetleges átállás nem valósult meg. Az utolsó szakaszt továbbra is a sprinterek vagy a dátumbemutató-szakértők számára tartják fenn, de úgy tűnik, hogy a 2026-os versenyen nem ez lesz a helyzet. Az első 70 km síkban halad, amíg el nem éri a mászást, amely körülbelül három minősített mászást tartalmaz.
A friss terep tökéletes kitörésekhez vagy egy taktikai mesterkurzushoz egy nagyszerű GC parancsnokkal rendelkező csapattal, hasonlóan a 2022-es torinói Giro szakaszhoz. Körülbelül három, magasabb kategóriájú emelkedő teszi nehézzé az új csata megvívását az első néhány harmadban, amíg a csatorna eléri az új Puerto Cruxeiras-t (körülbelül három kategóriájú), mindössze nyolc kilométerre a végétől. A tegnapi napot követően a legújabb, tizedik szakaszon új kerékpárosok indulnak Galícián kívüli hegyekből. Ezek a lejtők például nem magasak – jóval százezer méter alatt –, de az emelkedők mindig a tengerszinten kezdődnek.
A Vuelta egy kiváló España 2025 csatorna előnézete

8 km-rel a vége előtt a Lidl-Trek fő célkitűzése, hogy Philipsen egyenesen visszaessen, véget érjen. A Susa hegyen belül felfelé induló szakasz hamarosan egy kitörést eredményez a 4. szakasz kezdetén, amely egy jó négyes kategóriát épít a 15 km-es száguldás után. A szerdai nem hivatalos „tisztelgés” szakasz után, amely Valverde előtt indul az El Pozóból induló Murcia húsüzemben, az új mászók a második nap utolsó állomásán egy sokkal meghatározóbb triptichonnal néznek szembe a hegyi szakaszokból. A 2019-es parti kieséses bemutatóján azonban még mindig több mint egy pillanatnyi különbség volt a győztes Astana és az Egyesült Arab Emírségek között, akik egy nagyszerű, kaliberű GC-versenyzőt, Tadej Pogačart indítottak. Ráadásul ez a legújabb holland csapat, és Roglič is 40 másodperccel lemarad a szakasz elején. Ben O'Connor (AG2R-Citroen) egész évben arra készült, hogy megtegye a nagy utazását a Vuelta szakaszgyarapodásai után, de a balesetekkel teli Tour után a perthi versenyzőnek sokkal többre lesz szüksége 2022 után.
Az út mentén számos különböző szervezettel rendelkező motorosok, de hátulról érkezők és Ben O'Connor (Jayco-AlUla) is vannak. Egy tucatnyi versenyző tör elő az Ayuso által támasztott mezőnyhöz, amelyben Jay Vine (UAE National Emirates-XRG) is részt vesz. Jelenleg 22 kerékpáros van a mezőnyben, körülbelül tíz hüvelyk hosszúságban.
Erős teljesítményt kell nyújtania a közösség szinte minden más GC-versenyzőjével szemben, Richard Carapaz és Ben O'Connor mellett. Jonas Vingeard azonban eltökélt abban, hogy megnyeri az új versenyt egy erős második helyezés után az új Journey-n. Ez lenne az első Vuelta az éllovasok között, és egy győzelem lenne az első összesített győzelem a 2023-as második hely után.

Vége az új túrázásnak, a friss sprinterek már a regenerálódás hangját szívják magukba. Ez a szakasz közvetlenül az idei Vuelta első pihenőnapja előtt következik be, és úgy tűnik, hogy egy szökőárral fogsz találkozni, hogy megpróbáld felvenni a versenyt az új GC kerékpárosokkal. Azok, akik a nagyságra vágynak, általában óvatosak a sprinttel, tudván, hogy utána lehetőség van a felépülésre, és mivel az első 40 km-es szakasz az elsősorban emelkedő ösvényeken történik, lehetőségnek kell lennie a friss ívű szakaszok leküzdésére. Az Ineos-szal, ahol néhány motoros van a 10 fős szökőárban, vajon új emelkedést fognak hozni a nagy számok játékában? Óscar Rodríguez korábban is kiváló Vuelta szakaszbajnok volt, még 2018-ban.
Két időmérő edzés is van, és a versenykiírásunkban kiemeljük az új csatornát, a favoritokat, a megfigyelhető kanyonos motorosokat, és azt, hogyan lehet folytatni a küzdelmet bármely ponton. Mielőtt a második mezőny kiszállna, az új mezőny valószínűleg egy másik magaslati kihívással néz szembe Asztúriában. Az új szakasz egy dombon ér véget a legújabb Pajares síközpontban található Cuitu Negruban, az 1843 yardos szintkülönbségnél. Az utolsó emelkedő aljához érve az új kerékpárosoknak az új Colladiella (mindenképpen a kategória) dupláját, majd a Santo Emiliano-t (kb. 3. kategória) kell leküzdeniük.
Comments are closed